聯盟MS-19號飛船將計劃在3月30日返航，乘坐這艘飛船的除了兩名俄羅斯宇航員外，還有一名美國宇航員。隨著地區緊張局勢的加劇，以及國際關系的不斷惡化，這名美國宇航員是否按照計劃順利返航面臨著重重考驗。
（綜合報道）據相關媒體報道稱，按照原計劃，在當地時間3月18日上午的時候，俄羅斯將會發射聯盟MS-21號飛船，從而把三名俄羅斯宇航員送入國際空間站，接替即將返航的兩名俄羅斯宇航員，來繼續執行在軌飛行任務。在此之后，聯盟MS-19號飛船將計劃在3月30日返航，乘坐這艘飛船的除了兩名俄羅斯宇航員外，還有一名美國宇航員。
不過，提到這名美國宇航員，外界也是充滿了疑問。因為隨著地區緊張局勢的加劇，以及國際關系的不斷惡化，這名美國宇航員是否按照計劃順利返航還不一定，也可謂是面臨著重重考驗。值得一提的是，事實上，按照原本的計劃，這名美國宇航員早就應該在去年10月就返航，但直到現在都還沒能順利返航，并且已經超期服役了6個月。
值得一提的是，由于航天飛機費用十分昂貴且事故率高，所以在美國航天飛機于2011年全部退役之后，美國就沒有可供載人飛行的新航天飛機，也沒有能夠把宇航員送往國際空間站的航天飛機，但好在俄羅斯在此方面技術成熟，所以在過去很長一段時間里，美國宇航員都要依靠俄羅斯的聯盟號飛船。如今，隨著美俄緊張關系的惡化，國際空間站已經陷入“分家”危機，軌道還是由俄羅斯所控制，而美國宇航員能否順利乘坐俄羅斯飛船返航，其實還仍存在著一定的不確定性。
2022年2月4日，美國宇航員、66號遠征隊飛行工程師馬克·范德·黑從七扇窗戶的圓頂中凝視著下面的地球，
這是國際空間站對世界的窗戶。聯盟號MS-19乘員船與背景中的Rassvet模塊對接。范德·黑已經在太空中度過了近一年的時間，
但在2022年3月，他將面臨一項可能是他迄今為止最棘手的任務：在兩國關系日益緊張的情況下，乘坐俄羅斯太空艙返回地球。
(美聯社圖片)
