身為電影《玩命關頭》的老司機都知道由馮迪索飾演的唐老大只開美式肌肉車，尤其Dodge Challenger更是最愛，而美國人的口味似乎也跟唐老大一樣，Challenger成為美國市場最好的肌肉車。
道奇挑戰者稱霸美國肌肉車市場
身為電影《玩命關頭》的老司機都知道由馮迪索飾演的唐老大只開美式肌肉車，尤其Dodge Challenger更是最愛，而美國人的口味似乎也跟唐老大一樣，Challenger成為美國市場最好的肌肉車。
縫縫補補又十年，道奇挑戰者在這十年間一次次的小改，雖然並沒有獲得重新設計卻依然憑借著優秀的體驗在這十年間悠閑地存在於市場中。相比於競爭對手福特和雪佛蘭更專注於跑車造型和更強動力，道奇更注重提供經典的肌肉車體驗和直線性能以及舒適性。
所以在2020年的道奇挑戰者之上，道奇也是提供了一些全新的特點。這是一輛全輪驅動的車型，這對於那些會遭遇大雪天氣的駕駛者來說是一個好消息，並且道奇的地獄貓紅眼依然是市面上最強大的動力車型，它的增壓6.2升V8提供的動力高達797馬力。
新車的新特點
2020年的新車型上道奇做了一些少量的更新。除了後輪驅動的SXT版之外每個車型都獲得了新的車輪設計，外形還有三種新的顏色選擇。在內飾方面，道奇也做出了努力，為大部分車型提供了新的皮革裝飾，為V8動力版的車型提供了碳纖維裝飾和人造絨面選擇。
內飾和車內科技
你可能會失望，因為挑戰者的內部並沒有它的造型看起來那麼個性和華麗，但是它的內飾依舊是足夠舒適和經典的，你可以選擇道奇標准的houndstooth布材質，或者是更為個性的雙色皮革。如果你還想要更為個性華麗的內飾的話，你還可以選擇色，藍色，綠色和紫色多種不同的內飾顏色。
而挑戰者的內部科技也同樣是經典的，標配的是一個7英寸的觸摸屏，不過你也可以選擇額外的8.4英寸的觸摸屏，這在更高的級別中是標配。比起同級車的駕駛體驗，這輛道奇挑戰者可謂是極其先進的，另外還有蘋果CarPlay和AndroidAuto，讓你的駕駛體驗更為舒暢。
新車的大小
作為一輛肌肉車型，道奇挑戰者的尺寸無可避免的巨大。它比科邁羅和野馬都長了長近9英寸；分別高3或4英寸；軸距長6或9英寸。即便是入門級的挑戰者都比V6版的科邁羅重400磅。雖然大尺寸帶來了對處理和直線性能的減少，不過這會是你乘坐過的最舒適的肌肉車型，大空間和豐富功能會讓你流連忘返。而且和野馬和科邁羅不同的是，一個成年人都可以舒舒服服地坐在挑戰者的後座上，而它的16.2立方英尺的後備箱對於中型轎車來說將是很大的。科邁羅的大小幾乎只是它的一半，所以如果忽視掉這輛大車為你的出行帶來的煩惱，那麼這幾乎是你在同級車中能找到的最大車型。
新車的性能
加速，雖然比不過入門級的四缸科邁羅和野馬，這已經是一個很快的數據了。其他的標配還包括了八速自動變速器和後輪驅動，不過同樣你也可以選擇獲得額外的全輪驅動。
它的下一個級別是挑戰者R/T，搭載了5.7升的V8發動機，可以產生372馬力和400磅英尺的扭矩，搭配了八速自動變速器。不過你可以選擇六速手動變速器，這讓動力提升到了375馬力和410磅英尺，並且自動版和手動版的燃油效率差距不大，這樣的配置讓它在入門版的基礎上提升來1秒左右的0-100加速時間。
接下來就是道奇挑戰者的重頭戲地獄貓，搭載著增壓6.2升V8引擎，產生驚悚的717馬力和656道奇給挑戰者提供了充足的引擎選擇，總有一款會滿足你的心意。即便你選擇的是基礎引擎，它也可以為你提供足夠的駕駛體驗，基礎的是一個一個3.6升的V6引擎，可以產生305馬力和268磅英尺的扭矩。這讓它可以在低於六秒的標准內完成0到100km/h的
磅英尺的扭矩，而且還可以選擇自動變速器和手動變速器兩種不同的選擇。至於燃油效率則是一個恐怖的數據，直接地說選擇地獄貓就是選擇了一台終極燒油機器。雖然它的0-100km/h的加速時間只比ScatPack快了十分之一秒，不過地獄貓在後輪驅動抓地力的限制，讓它駕駛起來就像是一千匹馬力的車一樣。
而最終的則是地獄貓紅眼（Re-deye），這是一款特別的車型，難以重現的特殊版本。它可以產生恐怖的797馬力和707磅英尺的扭矩，這讓它在3.4秒內完成0-100km/h的加速，這可以說是你可以合法上路的最高動力車型。請聯絡:王先生 702-283-5511
5050 West Sahara Ave, Las Vegas, NV 89146
