克拉克縣校區學童車禍率下降 電動自行車重傷案例卻大幅飆升
新聞來源：賭城天天報發佈作者：本報記者晨楓發佈時間：2026-10-19
記者晨楓報導，內華達州克拉克縣校區（CCSD）最新公布的交通數據顯示，本學年校區周邊學童與車禍碰撞事故總數呈現下降趨勢，然而前往當地急診室就醫的重傷案例卻顯著增加。醫療專家警告，涉及電動滑板車（e-scooter）及電動自行車（e-bike）的事故衝擊力極大，導致創傷性腦損傷與骨折等嚴重傷情大幅上升。 克拉克縣校區警局統計，本學年迄今已發生43起電動滑板車及14起電
記者晨楓報導，內華達州克拉克縣校區（CCSD）最新公布的交通數據顯示，本學年校區周邊學童與車禍碰撞事故總數呈現下降趨勢，然而前往當地急診室就醫的重傷案例卻顯著增加。醫療專家警告，涉及電動滑板車（e-scooter）及電動自行車（e-bike）的事故衝擊力極大，導致創傷性腦損傷與骨折等嚴重傷情大幅上升。
克拉克縣校區警局統計，本學年迄今已發生43起電動滑板車及14起電動自行車碰撞事故。日升醫院及醫療中心（Sunrise Hospital）創傷部門表示，隨著開學季到來，9月份因電動載具送醫的個案從往常的每月約60例暴增至85例。截至今年9月30日，該院已收治609起電動自行車受傷病例，較去年全年的254起激增了140%。專家指出，高達80%的重傷個案若能佩戴合格的高強度防護頭盔，便能有效降低頭部重創風險。
雖然校區周邊整體車禍率較去年同期下降了11.4%，但警方分析發現，最易發生事故的高風險族群為在週三晚間騎乘電動滑板車的高中生。為維護校園周邊交通安全，校區警局局長傑夫·克拉克（Jeff Clark）呼籲駕駛人行經校區時務必減速並切勿使用手機；亨德森市警方亦已展開嚴格執法，針對時速超過28英里的違規電動自行車進行開罰與拖吊。
