（綜合報導）對於拉斯維加斯山谷的行人來說，週二上午是一個危險的早晨，發生了四起不同的車禍中，造成三人死亡，一人重傷。
其中一起事故發生在上午8點24分，地點位於東Washington大道6225號的布魯克曼小學(Brookman Elementary school)的旁邊。拉斯維加斯警方說，一輛汽車在東部山谷的Mount Hood 街附近撞上了一名行人，導致行人死亡。
現場發現一輛汽車撞到了學校附近的一根電線杆上。克拉克縣學區警方後來證實，事故沒有涉及任何學生或青少年。
員警封鎖了Washington大道到學校的前門的部分道路。
另一起事故發生在淩晨4點，警方稱一名身份不明的女性行人在穿過Rainbow大道和Boulevard大道時死亡。警方說，這名女子是被一名67歲的拉斯維加斯男子駕駛的2013年F-150車撞倒的。警方在上午8點30分之前重新開放了該地區的道路。
另一起事故發生在淩晨4點半，在西Flamingo路和Arville街交匯處，一名行人被一輛老式白色皮卡撞死。隨後，司機逃離了現場。上午8點45分左右，道路重新開放。
第四起事故發生在上午8點20分，一名行人在J街和Washington大道的十字路口附近被撞，傷勢嚴重。警方稱，一名司機從現場駛出，不久後被巡邏隊發現。警方在Stanford街300號街區拘留了這名司機。司機涉嫌酒後駕車，但更多細節尚未公佈。
克拉克縣專員邁克爾·納夫特說：“一個人的死已經太多了，今天這樣是黑暗的一天。”納夫特說，去年年底成立的交通安全辦公室將分析了一些交通事故，以確定可以對當地道路進行哪些工程改進。
該縣最近的一次努力是在上個月。委員們投票要求所有寬度超過60英尺的新道路都修建獨立的人行道，使行人和車輛之間有更多的空間。
納夫特說，這是一項重要的工作，因為近年來行人死亡人數有所上升。
2021年，克拉克縣有66人死亡，而2019年的死亡人數為43人，為近期最低水準。這是過去十年中第二高的數字，2017年有71人死亡。
那一年，一輛汽車在東Desert Inn路的人行道上撞死了三個十幾歲的男孩。第四個孩子也在9月的事故中受傷，事故發生在晚上9點剛過。
今年該縣的死亡人數將再次上升。截至7月底，已有39起，比去年同期多了5起。
當地安全官員敦促當地政府採用國家安全系統方法，這種方法試圖通過道路設計來預測人為錯誤，以減少嚴重和致命的交通碰撞。布林說，其中一個例子就是在離公車站更近的地方修建人行橫道。
