法拉第未来CES展出快速电动汽车
新聞來源：賭城天天報發佈作者：本報記者李思欣發佈時間：2017-01-06
汽车制造商法拉第未来（Faraday Future）在维加斯的CES展会一个临时室内道路上展示了第一台出产的车－四门1050马力FF 91的特点和功能。
（本报记者李思欣）
去年4月，法拉第的13亿美元汽车工厂在北拉斯维加斯阿佩克斯工业园（Apex Industrial Park）奠基，後来停止建设，专注於建造FF 91。法拉第研究，开发和工程高级副总裁Nick Sampson说，他预计建设即将恢复。出席 CES展会的法拉第高层成员包括联合创始人和亿万富翁金融家贾跃亭，设计副总裁Richad Kim和推广副总裁Peter Savagian。他们没有宣布新车的价格，亦没有告知生产的时间表。Sampson说，只有300辆车将在3月在洛杉矶的慈善活动中拍卖。即场的演示幻灯片指出汽车将於2018年开始交付，不过Sampson和贾跃亭均没有详细说明交付日期。法拉第未来在过去一年面对争议和财务问题。公司发言人Ezekiel Wheeler於11月表示，法拉第工地的工作於11月暂停，因为它需要用更多的钱和注意力来开发和展示FF 91。Wheeler告诉美联社：「我们的重点是确保把先进的汽车带到一个非常先进的系统，并展示我们的能力。我们要完全履行我们对内州的承诺－建设300万平方英尺的设施。」法拉第发言人Richard Otto说，FF 91的工作完成，法拉第将於2017年年初恢复建设设施。座落於900英亩土地的340万平方英尺工厂料会为克县创造4,500个全职工作岗位。法拉第亦获得承诺给予3.35亿美元的内州税务和其他优惠。12月，BuzzFeed News的调查显示，法拉第未来欠供应商的未付债务超过4亿美元。报告发表一个月後，贾跃亭公开承认公司跟LeEco出现财务问题，那是跟法拉第合作的伞式媒体和电子控股公司。在信中，贾跃亭说公司「盲目地前进」，并承诺以更温和的步伐前进。在日前的CES发布会上，五位演讲者均没有谈论公司的债务问题，但他们承诺在未来数个月会分享更多信息。当被问及法拉第的融资困境时，一名高层说，该公司有一个「长期融资计划以即将展开生产」，Sampson似乎在演讲期间在他的闭幕词中提到了这个话题。他说：「尽管有反对和怀疑声音，我们将坚持，我们将继续使不可能的事情变得可能。」
