華航罷工1日，營運虧損2.8億元，外界更盛傳黑洞恐達11億元，因國家轉投資持股比例達34％，立法院交通委員會今天決議，要求交通部對此相關損失，向華航前任董事長及總經理追究法律責任並求償。
華航早期由國家出資成立，後在1993年上市，正式全民營化，日前因勞資爭議，空服員工會透過程序罷工，導致23日深夜至24日白天，華航班機全面停駛，影響逾3萬名旅客，華航目前統計營業損失已2.8億元。
交通部今天到立法院進行報告並備詢，立委李昆澤表示，罷工在民主社會中，是勞工爭取權益的正當手段，要求交通部注意，華航後續不可打壓勞工，罷工當日受影響旅客也需全額退費，更痛批華航前董座孫洪祥與高層，在罷工當晚竟舉辦「送行宴」，直批：「什麼送行！根本是幫華航『送終』！」
交通部長賀陳旦表示，會兼顧各行各業發展，保障工會權益，而針對華航公司虧損，國家雖透過航發會投資持股34.13％，但不見得華航今年就會賠錢，或許華航可透過此次罷工事件，重新重視並改善勞資問題，希望趁此機會讓華航「浴火重生」。
另，罷工也引來後續影響，如後續其他工會單位恐群起罷工，賀陳旦也說，會立即要求各事業單位，針對旗下勞工的勞動條件進行檢視，看看是否有超時或其他問題，並要求改
善，但相關處理尊重各事業單位董事會。
針對華航虧損，立院交通委員會今天也臨時提案決議，指出這次華航罷工，凸顯前任董事長孫洪祥、前總經理張有恆處理失當，造成國家重大傷害，要求交通部向兩人追究法律責任並依法求償損失，交通部承諾研議。
