中國3月15日起恢復審發外國人各類赴中國簽證，然而由於目前國際航班運能仍未完全恢復，加上機票高昂，至今不只國際旅客，想要返鄉探親的海外中國人仍面臨入境難的困境。
因COVID-19疫情，中國自2020年3月28日起暫停外國人持有效簽證或居留證入境中國。隨疫情趨緩，中國解除嚴格疫情管控措施，今年3月15日起，調整外國人赴中國簽證及入境政策作，重新審發相關證件。
然而過去一個月以來，由於機票價格高昂、缺乏直飛航班，許多人甚至連機票都訂不到，大量境外旅客、旅居海外的中國人入境情況尚未出現。
根據紐約時報中文網報導，飛往中國的航班機票價格居高不下的部分原因，來自於航空公司的航班恢復速度緩慢，今年3月飛往中國的航班數量僅為2019年同期的1/4左右。
報導提及，由於美國和中國的地緣政治緊張局勢，因此對彼此的航線做出了不少限制。在疫情期間，更是暫停了對方的航班，航空公司需要獲得兩國航空主管部門的批准，才能增加航線。
另有航空業相關人士分析，雖然疫情造成的旅行限制已經暫告一段落，然而美國和歐洲的航空公司並不急於恢復疫情前飛往中國的所有航班。因為自從俄羅斯入侵烏克蘭以來，俄羅斯已經禁止美國和歐洲航空公司的班機飛越其領空，這意味著飛往中國的航班需要更長的航線、更多的燃料和機組人員。
報導提到，雖然達美航空和美國航空等航空公司在3月時，恢復了多個直飛上海的航點，但是每週只有少數班次，而且多家航空公司都還沒恢復直飛北京的航班。
一名住在美國加州聖地牙哥的劉姓民眾在報導中表示，日前購買了往返中國大連與聖地牙哥的機票，但目前這條航線的商務艙機票介於6000美元到1萬美元之間，是疫情前的2倍；住在紐澤西州的黃姓民眾則表示，希望能在今年夏天飛回上海探視年邁的父親，然而一直買不到2000美元以下的機票。
另一個導致中國航班復甦不如預期的原因是旅客不足，報導提到，在疫情之前，大部分飛往中國的航班都是載自海外回國的中國遊客，然而在疫情期間，約20%的中國護照過期，換發需要等待，這使大規模出境旅行的時間延後，自然也令目前返回中國的旅客人數下降。
