根據英國金融時報報導，Vitol、Gunvor和Trafigura等能源交易商警告，由於西方制裁俄羅斯，全球可能面臨柴油供應不足問題，尤其是歐洲，恐出現系統性短缺，因而被迫進行柴油配給。彭博則報導，3月14日德國每公升柴油價格漲至2.312歐元，比超級95無鉛汽油貴0.053歐元。
根據英國金融時報報導，Vitol、Gunvor和Trafigura等能源交易商警告，由於西方制裁俄羅斯，全球可能面臨柴油供應不足問題，尤其是歐洲，恐出現系統性短缺，因而被迫進行柴油配給。彭博則報導，3月14日德國每公升柴油價格漲至2.312歐元，比超級95無鉛汽油貴0.053歐元。
Vitol、Gunvor和Trafigura等全球3大商品交易商的主管，日前出席瑞士洛桑舉辦的「金融時報商品全球高峰會」時預估，自俄國遭制裁後，該國每日多達300萬桶的原油和相關產品可能無法出口。
Vitol執行長哈迪（Russell Hardy）表示：「歐洲進口的柴油中約半數是來自俄國，另外一半則來自中東，（俄國遭制裁後）歐洲因此將出現系統性短缺。」
自俄國進口的柴油約占歐洲柴油消費的15%，從俄國進口的原油也透過歐洲的煉油廠加工成其他油品。
哈迪指出，由於汽油價格飆漲，歐洲民眾轉而增加使用柴油，使得柴油出現短缺，煉油廠可以提高產能增加供應，來因應價格上漲，卻會以減產其他石油產品為代價。
Gunvor共同創辦人托克維斯特表示：「柴油短缺不僅是歐洲問題，更是全球問題。」
Energy Aspects首席石油分析師沈恩表示：「柴油是迄今最受影響的石油產品，因歐洲每日進口約100萬桶俄國柴油，全球柴油庫存逼近紀錄最低。」
法國石油大廠TotalEnergies表示，除非收到歐洲各國政府指令，將盡快在今年底終止向俄國購買柴油的合約。
Trafigura執行長魏爾表示，俄國遭制裁後，200萬至250萬桶石油產品將會停止出口，包括原油和加工產品，柴油市場非常吃緊，而且會進一步吃緊。
根據歐盟執委會的數據，3月14日德國每公升柴油價格含稅已漲至2.312歐元，比超級95無鉛汽油貴0.053歐元，為15年來首見。法國的柴油價格也與德國相當，為2018年年底以來首見。
目前歐盟27個成員國中，有17國的柴油價格比汽油價格貴。但在2月28日的前2週，只有9國的柴油比汽油價格貴。
