外傳福斯汽車與美國政府達成共識，同意提撥100億美元，作為民事賠償及召修、買回費用，美國每位柴油車車主也將獲賠償5000美元（約新台幣16萬元），刺激福斯股價盤中一度飆漲5.1%。
彭博引述消息人士稱，福斯趕在21日的檢修方案期限前，與美方達成協議，但目前尚未提出具體召修計畫；包括福斯和美國司法部發言人，以及加州空氣資源局和美國環保署（EPA）對此均不予置評。德國媒體報導，福斯預計年底前召回歐洲受影響車款，歐洲當局也將尋求類似賠償，為消費者權益把關。
路透報導指出，福斯同意為美國車主成立賠償基金，總賠償金額約10億美元，該公司也傳出提議在美最高買回50萬輛柴油車，但僅適用於2009年來上市的福斯Jetta、Golf和奧迪A3等車款，不包括3000cc的保時捷休旅車。
福斯汽車去年9月爆發柴油車排廢造假醜聞，導致公司延後公布財報，前執行長溫特柯恩（Martin Winterkorn）也引咎辭職，總計公司股價過去7個月來重挫22%。彭博日前估計，福斯在美買回汽車費用約94億美元，民事賠償恐超過420億美元，遠高於Evercore ISI預測的近340億美元成本。
美國司法部今年初代表環保署提出民事訴訟，指控福斯涉嫌安裝造假軟體，違反美國清潔空氣法；據統計，福斯在美共有近60萬輛汽車安裝「減效裝置（defeat devices）」，全球問題汽車更高達1100萬輛。
