德國福斯汽車爆發廢氣排放造假醜聞，歐洲聯盟執行委員會今天表示，對詐欺行為零容忍，要求會員國展開必要調查後回報，以瞭解歐盟受到多少影響，並提供其他國家參考。
全球汽車銷售龍頭福斯承認，全球有1100萬輛柴油車安裝一款可以在汽車排放檢測中舞弊的裝置。這起醜聞備受國際關注，也對德國企業帶來嚴峻衝擊。
歐盟執委會呼籲各會員國相關當局，仔細調查在歐洲銷售的汽車，確保歐盟污染排放標準獲嚴格遵守。
主管內需市場、產業、創業與中小企業的歐盟執委比恩科絲嘉（Elzbieta Bienkowska）表示，歐盟立場十分明確，對於詐欺零容忍，並要求嚴格遵守歐盟規範，歐盟要求資訊充分揭露，並確保污染排放達到標準。
歐盟執委會也呼籲所有會員國展開必要的調查並向歐盟匯報，以瞭解有多少已經獲得歐盟認證的汽車有問題，以提供各會員國參考。比恩科絲嘉也建議輪值主席盧森堡，將這項議題納入10月1日召開的競爭理事會議程中討論。
歐盟也期待會員國能儘速同意採取最終測試措施，確保汽車業者提交的排放檢測能與實際情況相符。新的實際行駛排放（RDE）測試程序將從明年年初開始分階段進行，以補足目前僅有實驗室測試的不足。
