（綜合報導）2024年10月10日（週四），特斯拉舉行的“WE，ROBOT”（我們，機器人）發佈會上，特斯拉無人駕駛計程車（Robotaxi）Cybercab正式亮相，隨之一同發佈的還包括無人駕駛巴士Robovan和人形機器人TeslaBot。
據馬斯克介紹，此次亮相的特斯拉Robotaxi名為Cybercab，沒有方向盤、踏闆和後視鏡，成本將低於3萬美元，預計將於2026年投入生產。
此外，特斯拉的人形機器人Optimus取得了較大進展，按規模生產的Optimus機器人成本將在2萬美元~3萬美元之間。Optimus可以照顧孩子、遛狗、修剪草坪、去超市買東西，以及為用戶端咖啡。
發佈會之前，馬斯克曾表示，“這將載入史冊”，並認為“Robotaxi值得特斯拉將財務未來押注於此”，該業務“有望讓特斯拉的估值升至5萬億美元”。
發佈會結束後，特斯拉股價夜盤轉跌，一度跌超4%，發佈會直播期間曾一度漲超4%。截至美東時間10月10日收盤，特斯拉股價報238.77美元/股，跌幅為0.95%，最新市值7627.84億美元。
發佈會現場，馬斯克乘坐Cybercab。該車將馬斯克送到舞臺旁。外形方面，Cybercab採用雙飛翼門設計，超大的掀背式後備箱，造型與此前推出的皮卡車型CyberTruck有類似之處。Cybercab取消了傳統的方向盤和踏闆，僅依靠艙內一塊中控屏，完成乘客與車輛的指令交互，且不配備NACS插頭，採用感應充電。自動駕駛方面，主要依靠攝像頭和人工智慧技術駕駛。
馬斯克表示，該車得益於自動駕駛技術，無人駕駛計程車可以降低用戶的出行成本，也可以降低運營機構的運營成本。預計Cybercab的成本將低於3萬美元，交通成本約為0.2美元/英裏，預計於2026年投入生產。
與Cybercab同時亮相的還有無人駕駛巴士RoboVan，最多可以裝載20個人，同樣沒有方向盤和踏闆。該車將用於特斯拉的特斯拉網路（Tesla Network），是一項專為自動駕駛汽車以及特斯拉客戶的個人車輛提供的自動乘車服務。
對於支持車輛的無人駕駛技術細節，馬斯克則表示，目前已有數百萬輛車在進行訓練，公司預計明年在德克薩斯州和加利福尼亞州啟動無人監督的完全自動駕駛（FSD）功能。2026年，特斯拉將規模化推進Cybercab，並推進在Model 3等車型上實現完全無人監督的FSD自動駕駛功能。
但此後，有關特斯拉Robotaxi的細節鮮少露出。在今年4月的一季度財報電話會上，馬斯克曾提及，特斯拉Robotaxi將被命名為Cybercab。
公開信息顯示，特斯拉Robotaxi原定於今年8月8日推出，但在7月初，馬斯克稱特斯拉要花更多的時間對車輛進行設計更改，所以將發佈時間向後推遲了兩個月。早在2016年，馬斯克就在其“特斯拉宏圖篇章”中描述了對於特斯拉Robotaxi的暢想，並稱這款車“將在兩年內問世”。
儘管馬斯克對於特斯拉Robotaxi對特斯拉財務表現的幫助抱有較大信心，但在發佈會結束後，特斯拉股價在夜盤交易時段跳水，從一度漲超5%跳水轉跌，一度跌超4%。
有分析師表示，特斯拉的夜盤跌幅反映出市場對新產品發佈的謹慎態度。在科技股普遍承壓、市場心理較為脆弱的情況下，投資者對於特斯拉是否能成功定位其無人駕駛產品顯得尤為敏感。Triple D Trading的股權交易員迪克表示，“一切看起來很酷，但時間表不明。我是股東，對此有些失望。我認為市場希望有更明確的時間表，但指馬斯克並沒有透露太多具體資訊。”
特斯拉本次發佈會前，天風國際分析師郭明錤在社交平臺發文稱，供應鏈調查顯示，特斯拉Robotaxi預計要到2027年第一季度才能量產，這一量產時間意味著FSD可能要到2026年後才能達到L4級別。
