俄羅斯和中國之間新的 1,080m 跨境公路橋已經開通，加強了兩國之間的貿易和外交關係。
這座橋橫跨阿穆爾河（中國稱為黑龍江），連接俄羅斯東部城市布拉戈維申斯克和中國黑河市。
大橋於 2016 年 12 月開工建設，鐵鍬在俄羅斯和中國雙方同時進入地面。該項目被完美地分成兩半，每個國家建造540m。國有的阿穆爾地區承包商，以莫斯特公司和瀝青公司為特色，建造了俄羅斯的一半，僱傭了一個由 960 人組成的團隊，他們全天候工作。使用的所有材料都是俄羅斯的。
兩國各由自己的銀行建造，兩端於 2019 年 5 月連接。據報導，這座橋於 2019 年底完工，原定於 2020 年春季通車。然而，它才剛剛舉行了正式儀式。 2022 年 6 月 10 日星期五。
建造成本為 3.69億美元，並通過一種獨特的模式獲得資金，該模式建立了一家俄中聯合特許公司，該公司獲得了阿穆爾州政府和俄羅斯人民政府的“預算外資源”黑龍江省。專家測算，投資資金16年收回。
現已建成的邊境大橋已成為阿穆爾州和黑龍江省的共有財產，所有權沿中俄邊境線劃分。
這座大橋將兩市之間的路線縮短了300公里，將為跨境貿易和經濟聯繫做出重大貢獻。據說每天有 600 輛貨運車輛通過它。這意味著每年將承載 400萬噸的貨運量，200 萬乘客。
俄羅斯副總理兼遠東聯邦區總統全權代表尤里·特魯特涅夫說：“布拉戈維申斯克-黑河大橋在當今分裂的世界中具有特殊的象徵意義。它將成為連接俄中兩國人民的又一條友誼線。大橋於2016年開工建設，建設工程涉及數千人，俄中段24小時不間斷施工。這座橋非常獨特，因為它可以在沒有預算資金和特許經營模式的情況下實施這個項目。
“通過擴大邊境基礎設施，我們正在為兩國經濟發展創造有利條件，共同發揮各種優勢，幫助改善俄羅斯聯邦和中華人民共和國公民的生活。”
中華人民共和國國務院副總理胡錦濤表示：“這座大橋是一項重要的交通基礎設施項目，各國領導人高度重視。高速公路大橋的開通，彰顯了雙方對進一步加強全方位務實互動的意願和信心，也為中國東北地區與俄羅斯遠東地區的合作注入了新的活力。
“中方願同俄方一道，利用大橋開通的契機，不斷促進交通互聯互通，為人員往來和加強經貿往來提供更優質的物流服務。相信我們將共同把黑河-布拉戈維申斯克大橋打造成友誼之橋、合作之橋、共同發展之橋。”
