由於中國的冠狀病毒封鎖措施和烏克蘭戰爭延長了交貨時間，以及美國和亞洲之間的空運成本上升，全球供應鏈的壓力在 4 月加劇。其對全球供應問題指數的最新更新。
紐約聯邦儲備銀行(New York Federal Reserve)報告稱，由於中國的冠狀病毒封鎖措施和烏克蘭戰爭延長了交貨時間，以及美國和亞洲之間的空運成本上升，全球供應鏈的壓力在 4 月加劇。其對全球供應問題指數的最新更新。
該指數的上漲部分扭轉了前四個月供應問題緩解的趨勢，如果繼續下去，即使央行努力控制價格上漲，也可能意味著通脹更加持久。
紐約聯儲的一個團隊表示：“這一估計表明，我們最近幾個月觀察到的放緩已部分逆轉，因為中國的封鎖措施和地緣政治的發展正在給中國和歐元區的交貨時間和運輸成本帶來進一步的壓力。”經濟學家撰寫了有關該地區銀行 4 月份發布的全球供應鏈壓力指數的文章。
與歷史標準相比，該指數將運輸成本、交貨時間、積壓和其他統計數據納入單一衡量標準。2020 年 2 月，隨著冠狀病毒的傳播和政府實施限制措施來控制它，它急劇上升，此後一直保持高位。
該指數於 1 月首次發布，現在將每月發布一次，以追踪已成為全球從大流行中復甦的關鍵問題，以及美聯儲和其他主要央行抑制通脹的努力。
美國中央銀行和其他一些機構已經在提高利率或計劃這樣做，以抑制消費者和企業對商品和服務的需求。
但他們也希望供應鏈反彈，加息步伐和最終利率水平——以及需要削減的全球需求和增長量——將部分取決於其發生的速度。
這使得人們特別關注中國是否會放鬆嚴格的新冠疫情政策，如果放鬆，該國製成品和工業產品的產出能夠以多快的速度恢復。
