加州擬收駕駛人哩程稅加州人壓力更大
新聞來源：賭城天天報發佈作者：網絡綜合報道發佈時間：2018-01-24
加州居民今後要負擔的稅更重了，因為加州州議會打算向汽車駕駛人徵收里程稅，所得稅款用來維修加州破損不堪的道路。以前加州是靠著汽油稅來負擔道路維護費，由於開電動車者日益增多，汽油燃料稅收愈來愈少，所以州政府把增稅的腦筋動到所有駕駛人身上。
加州道路準許所有汽車在路上行駛，無論是開電動車或汽油燃料車，所有車輛共同造成加州道路耗損，所以不應該只讓加汽油的車主負擔道路維護費用。這項消息傳出，引發開電動車或油電兩用汽車的加州駕駛人極為不滿，但是州政府沒有錢，加州道路又破損嚴重，維護工程不能再拖延，才會把主意打到所有車輛駕駛人身上。
收汽車里程稅的辦法是駕駛人每次加油或充電，都必須提供車輛顯示的里程數，以正確計算駕駛人上一次加油充電到這一次之間總共開了多少英哩，作為收稅的標準。
加州公共捷運系統不發達，大多數人都是自己駕車往返住宅和工作地點，更有一些人的工作性質是外勤，每天需要開車很長距離，也有不少人因為買不起城中區內的住宅而買到較遠的郊區，每日通勤時間長，若加州政府徵收里程稅，他們必得付出更高稅款，還得每天長時間耗費在交通上。
加州政府認為開始徵收里程稅以後，民眾為了省錢，可能共乘汽車上下班來節省開銷，既能減低道路被使用過多而損壞大，又能減少行駛於公路上的汽車數量而道路變得暢通，加州政府經費短缺情況嚴重，要靠居民增稅來為各個項目買單。
最近南加州范杜拉縣發生損失慘重的大火，二個多月前才發生北加州納帕酒鄉附近大火，也是災戶很多的重大火災，這一南一北大火成災後，明年加州屋主的火險保費勢必提高很多，住在加州，今後生活必要開銷愈來愈大了。
內華達州有許多公共建設經費，是由酒店的房間稅來負擔的，內州居民不必繳州稅，大賭城地區其實區域不大，與南加州的聖蓋博谷區大小類似，開車去那裡都不遠，內州政府目前也沒有要汽車駕駛人付里程稅的打算。
近年來加州移入賭城者有增加的現象，特別是南加州移來的人，亞洲商店聚集的春山商業大街，也新開了很多家亞裔經營的餐館、服務業，現在的賭城，比十年前更適合亞裔居民生活所需。根據人口普查統計，亞裔人口在賭城成長比例超越其他族裔，非常快速。
為了未來生活減壓，加州居民是時候考慮慮為將來要移居來賭城買住宅了，賭城居民生活滿意度是全美前六名的都會，才會成為全美亞裔人口成長最快的地區。
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