大陸網路1日流傳一段山東戚姓狗主以轎車牽繩拖行小狗致死的影片，引發網友不滿，在數小時內「肉搜」出狗主資料，數十名抗議民眾當天聚集在狗主家門前，最後連狗主共5人遭警方帶走調查。
被拖行的狗在被民眾救下後傷重死亡，狗主親戚曾在網路發文表示，死亡的狗生前發病咬人，狗主欲帶往安置但狗不上車，才想到以慢車拉著跑的方式。但網友不能接受，以致事件愈演愈烈。
北京青年報報導，這段影片中，一輛閃黃燈的銀灰色越野車低速行駛，車後一隻被繩子拴住脖子的黃白相間的狗在奮力跟跑。數秒後，因為趕不上車速，遭拖拽的狗跑不動跌倒，被拖行在道路上。
當拖狗車輛被其他車主叫停之後，這隻狗趴在地上吐舌喘息，四肢及身後留有清晰血跡，最後傷重死亡。
網友在1日上午10點51分發布了這段影片，帶來許多關注。關鍵詞「威海虐狗事件」、「威海車主虐狗」等超過千萬點擊量，事件迅速在網路發酵。
數小時內，狗主的姓名、電話、就職的公司，再到家庭地址和家庭成員等訊息在被網友公布，數十人在狗主住所門前聚集抗議。
當地警方2日針對此事發布通報稱，1日下午已將當時狗主及現場4名有過激行為的人員帶至威海市公安局環翠分局審查。1日晚間，戚姓狗主發出聲明稱自己的行為是「欠考慮的舉動」、「深刻道歉反省」。
狗主在聲明中說：「此狗我於2年前收留餵養，近日發病咬傷我2次，咬傷同事1次，給同事造成很大傷害」。
不過，網路上對狗主的解釋仍然一片罵聲，一些網友在戚姓狗主的照片上配上了輓聯和花圈圖案做成遺照，在網路轉發。
新的治堵神器 空中巴士河北上路實驗
由中國大陸自行設計研製、被譽為城市交通「治堵神器」的「空中巴士」巴鐵1號試驗車，2日在河北秦皇島北戴河區開始啟動綜合試驗。
大陸澎湃新聞今天報導，「巴鐵」又稱作快速高架公車（Transit Elevated Bus，TEB），也叫「寬體高架電車」，外形像一輛巨型的雙層公車，但公車底層是挖空的，乘客坐在上層，底層可供其他車輛通行。
巴鐵科技發展有限公司說，巴鐵1號試驗車為一節車廂，車長22公尺，寬7.8公尺，高4.8公尺，額定載客數為300人。下層挖空部分可以正常行駛高度2公尺以下的車輛。
車廂內有55個座位，乘客區設有20根豎立扶手，滿足高峰時段不同身高站立乘客的需求。車內配備多個液晶電視屏幕、安裝4個動態地圖，便於乘客查看整個城市的交通狀況。
2日的試運行測試了巴鐵1號的剎車距離、摩擦系數、耗電等參數，以檢驗車和路、人和車的關系。
大陸業界人士認為，作為一種新型的交通方式，巴鐵與傳統交通工具併行目前還缺乏制度規範，此時談巴鐵的商業化問題為時尚早。
專家認為，因為涉及到公共安全問題，國家對車輛生產企業實行準入制度，巴鐵必須先獲得官方審查後，才有可能投入生產。
