週二，美國東海岸和墨西哥灣沿岸的碼頭工人展開了自1977年以來的首次大規模罷工，這場罷工已經暫停了約一半的海運業務。此行動影響了從緬因州到德克薩斯州的數十個港口，涉及的貨物包括食品和汽車，專家預估這將使經濟每天損失約50億美元。
代表45,000名工人的國際長岸工會（ILA）在拒絕了美國海事聯盟（USMX）最後的提案後於凌晨12:01宣佈罷工。工會要求提高61.5%的工資，但雇主僅提出接近50%的增幅。ILA主席哈羅德·達蓋特表示，雇主未能提供合理的工資增幅，並拒絕滿足停止港口自動化項目的要求，這將威脅到工人的工作。
罷工對依賴海運的企業造成了嚴重影響，36個主要港口的運輸受到中斷，可能導致通脹壓力加劇。零售聯盟已要求拜登政府介入，以避免對經濟造成嚴重損害。儘管白宮官員表示將密切關注供應鏈的影響，並希望能儘快達成協議，但工會和雇主之間的分歧仍然明顯。
