繼美國汽車廠福特和通用以及電動車Rivian之後，瑞典汽車大廠VOLVO也宣布將加入特斯拉充電陣營，讓北美車主使用1.2萬個特斯拉的快速充電樁。根據《路透》報導，美國汽車工程師協會（SAE）表示，特斯拉的電動汽車充電技術正迅速成為美國行業標準。
SAE認為，特斯拉所打造的專有的充電標準NACS（北美充電標準），正迅速成為美國行業標準，避開拜登政府早先為打造聯合充電系統 （CCS） 充電標準。
SAE執行長表示，目標是在6個月或更短的時間內使特斯拉的充電技術標準化。該協會正在與特斯拉、福特、通用汽車和其他汽車製造商，以及聯邦政府就 NACS 標準化進行對話，所有公司都聚集在一起編寫開發該插頭的標準，這個過程的重點是，它不再由1家公司控制。
根據聯邦政府資助的研究中心國家可再生能源實驗室 （NREL） 的1項研究，到 2030 年，美國將有1個120 萬個電動汽車公共充電樁，其中包括 100 萬個 2 級充電器，但該研究沒有提供 NACS 和其他充電樁的詳細信息。
這預估超出拜登政府的2030年部署50萬個公共充電樁的目標。
根據 NREL 的研究，建設公共充電樁，需要累計約330億元 （約新台幣1.02兆元）至550億美元 （約新台幣1.7兆元）的公共和私人投資。
白宮表示，拜登政府對於CCS和NACS的態度，是希望彼此間能更具互操作性，最終在北美提供更易於使用的充電樁。只要特斯拉充電樁適配美國CCS標準，就能獲聯邦補貼。
與此同時，美國幾個州已經宣佈將採用NACS連接器作為行業標準，包括德州和華盛頓州，預計未來將有更多的州會加入。這將使相關企業獲得州層面的資助。
