最近兩年，造車新勢力在電車上的突破可謂是前所未有，電車也勢必在未來佔領汽車行業的主場。不知道你有沒有換車的打算？如果有，可趕上了好時機！
最近兩年，造車新勢力在電車上的突破可謂是前所未有，電車也勢必在未來佔領汽車行業的主場。不知道你有沒有換車的打算？如果有，可趕上了好時機！
2022年8月，美國政府在《減少通貨膨脹法》中頒布了一項新的政策，主要內容為：從2023年1月1日開始，購買電動汽車最多可以獲得高達7500美金的稅收抵免，旨在刺激電動汽車的銷售和減少溫室氣體排放。
美國財政部目前也在陸陸續續的推出符合條件的車輛信息以及如何申請減免的政策信息，今天小編就一起帶大家來看看具體政策如何。
一. 2023年新規定
對於購買符合標準的新電動汽車，部分插電式氣電混合動力汽車，和氫燃料電池汽車的消費者最多可以獲得高達7500美金的抵稅。
1. 購買二手電車的消費者最高可以獲得4000美金的抵稅。
3.抵稅資格僅限北美製造，同時車輛價格和消費者的收入也將影響是否能夠獲得抵稅（高收入家庭很可能無資格獲得抵稅）。
4.從3月份開始，購買汽車的電池部件也將影響消費者是否能夠獲得抵免。這項要求規定電車內40%的電池礦物必須來自北美或與美國有自由貿易協定的國家，或在北美進行回收。(這一門檻最終將升至80%）。50%的電池部件將必須在北美製造或組裝。
不過，由於電車的抵免政策目前還未完全板上釘釘，美國財政部預計將會在今年3月份發布擬議規則供大家參考哦。
二. 哪些車輛有資格？
美國財政部早前發布了一份初步清單，列出了符合抵免要求的車輛，其中包括克萊斯勒、福特、吉普、林肯、日產和Rivian的車型。（預計會有更多品牌的車企會被添加進名單，小伙伴們可以耐心等待一下）
同時，美國能源部也擬出了一份符合條件的電動車名單：其中通用汽車和特斯拉在北美組裝的電動汽車最多。但由於對電池、礦物質和零部件的生產地點有要求，這些車輛的買家可能只能獲得一半的稅收優惠，即3750美元。
不過，在財政部發布其規則之前，關於汽車零件的要求將被免除。這也就意味著符合條件的買家在2023年初可以通過符合條件的車型獲得全部7500美元的稅收抵免。
三. 電車價格規定
根據規定，享受抵免政策的電動轎車標價不能超過55000美金；皮卡、SUV和麵包車的價格不能超過8萬美金。
根據這項規定，考慮入手高配特斯拉的車主們可能要好好考慮一下啦！
四. 消費者收入規定
你的收入也將決定你是否能夠享受抵免！如果你是單身，年收入低於150,000美金則在享受範圍之內；如果以家庭申報，年收入不能超過300,000美元；如果是戶主，年收入不能超過225,000美元。
對於二手電動車，單身買家的收入不能超過75,000美元/年；聯合申報不能超過150,000美元；如果是戶主，不能超過112,500美元。
五. 獲得抵免後怎麼拿錢？
簡單來說就是會算進你2023年的報稅信息當中，在2024年可以收到相應的退稅。
電車在未來勢必會成為主流車型，如今政策出台不久，有換車計劃的小伙伴可以考慮入手哦！
