财经媒体ＣＮＢＣ报导，美国汽车大厂迁移至墨西哥的计画并非如川普所述，使美国大量就业机会流向墨西哥；在欧巴马总统任内，汽车制造业就业机会成长较其他产业快，工资也成长近卅五％，增幅为其他民间企业的三倍。
美国总统当选人川普对於车厂迁至墨西哥生产一直非常感冒，近来不断威胁汽车大厂留在美国生产，否则将对其产品课徵高额关税。遭川普点名的福特汽车，上周宣布取消在墨西哥投资十六亿美元设厂的计画；通用汽车（General Motors）、丰田汽车，也接连遭川普点名。
不过，ＣＮＢＣ引用美国劳工局数据指出，自欧巴马二○○九年上任以来，美国汽车、卡车及汽车零组件制造商的工资成长近卅五％，增幅高於所有其他劳工局追踪的产业类别。
报导指出，汽车制造业正是欧巴马任内创造最多就业机会的产业，欧巴马上任前一年，美国汽车制造商及汽车零组件供应商流失超过廿五万个工作机会，约为该行业的四分之一；但欧巴马执政期间，几乎收复所有在美国经济大萧条时流失的工作机会，其中部分是缘於政府推出的援助计画。
全球对汽车、卡车需求增加，使得其他国家汽车业生产不断成长，特别是开发中国家；国际汽车制造业组织（ＯＩＣＡ）数据显示，中国生产的汽车及商用车数量已是美国的两倍。
整体而言，美国工厂雇用人数在一九七九年达到一九五○万人的高峰，但因自动化的趋势，工厂雇用更少工人就能创造更多产量，去年十二月美国工厂雇用人数仅一二三○万人，但薪资稳定上升。
