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中國開通M503北上航線 恐危害臺飛安
新聞來源:賭城天天報發佈作者:網絡綜合報道發佈時間:2018-01-05
 中國民航局昨逕自宣布M503航線北上運行、銜接W航線啟用,我陸委會主委張小月親上火線舉行記者會,痛批中國大陸以民航包裝對臺政治、軍事的不當企圖,要求立即停用、雙方盡速協商,如陸方一意孤行,後果自負;交通部則通知80家國籍及外籍航空公司別使用這些航線。對此,中國國臺辦發言人馬曉光昨晚說,臺灣「應正確看待,不要藉機做文章,干擾或破壞兩岸關係。」
  昨一架廈門航空班機行經M503北上航線。圖為同航空班機。資料照片
  總統府發言人林鶴明表示,對相關狀況有掌握,會確保飛航與國防安全無虞。
  國防部說,國軍已加強海、空域情、監、偵作為,凡侵入海峽中線以東區域,必依「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」攔截、警告與驅離。此外,中共遼寧號航空母艦昨由數艘作戰艦伴隨,自駐地出發,航經舟山島,判將執行跨區遠海長航。
  中國民航局昨透過官網宣布,啟用M503航線北上方向及銜接航線,此航線為民航航線,中國空管部門與臺灣方面會保持技術性溝通。公告也表示,該航線向北運行航班嚴格沿公布航線飛行,而南下運行航班維持原運行方式。
  中國2015年1月以航線擁擠為由,逕行劃設M503、W121、W122、W123共4條新航線,並公告當年3月5日啟用,引發安全質疑,我方因此取消陸委會前主委王郁琦與國臺辦主任張志軍會面行程。經兩岸協調後中國宣布新航線延至當年3月29日實施,並僅啟用北向南航路。
  我民航局長林國顯表示,對岸是昨早8時1分至5分間,單方面經廈門與福州通知我方金門與馬祖塔臺。張小月說,陸委會昨早立刻透過與國臺辦溝通管道,要求對岸停止使用,兩岸空運小兩會重啟協商,她也批大陸同一天啟動4條航路,已違反2015年兩岸協商結果;我方也已通知國際民航組織(ICAO)與美方,國安會更研商後續因應措施。但她坦承小兩會目前已停擺。
  民航局副局長何淑萍表示,M503是國際航路,航班飛行高度在2萬8400呎,但因W122航路飛往福州、W123飛廈門,我國籍航空公司目前每周305航班飛金門,50航班飛馬祖,飛馬祖高度通常是1萬呎,金門是2萬呎,螺旋槳飛機是1.4萬呎,看似與M503航路航班的2萬8400呎有距離,但飛機下降時若天氣不佳或遇特殊狀況,只要右偏即可能靠近馬祖、金門,與我國籍航班會有衝突,所以民航局「很緊張」。
  民航局昨發函國籍及外籍航空公司,籲勿申請M503及W121、W122、W123航路。有航班飛臺北馬祖、臺中馬祖的立榮航空昨表示會照辦。遠航說,從臺北、臺中及高雄飛金門的航班都先經馬公上空,走W6航線到金門,完全沒影響。長榮和華航也都稱遵照民航局指示。
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