華爾街日報指出，無人機問世後改變空中作戰的模式，例如，總部設於美國加州聖地牙哥的「通用原子力航空系統公司」所研製的死神偵察機（Reaper drone），即是美軍在伊拉克、阿富汗戰事中的得力工具，不僅協助美軍執行耗時的任務，也讓飛行員免於疲勞、飛行航線等潛在風險，地面部隊如今逐漸受惠於機器人科技的進步。
以色列是最早採用自駕車系統的國家之一，半自動巡邏車已駐守部分邊境，除了探詢侵入者的行蹤，也避免部隊遭狙擊手突襲。以國最初以澳洲四輪傳動越野車「湯姆車（Tomcar）」為原型設計自駕車，上頭配備多臺攝影機、感應器，利於操作者遠端三六○度即時監測，之後才替換為經過改良的「福特F-350」重型皮卡車，感應器更先進，操作上也更容易。不過，以國國防軍拒絕透露其所擁有或投入使用的自駕車數量。
美自動化系統戰略 盼加速成立自駕車車隊
與此同時，美國政府今年公布自動化系統戰略，盼國防部加速成立自駕車車隊。據報導，美軍首批自駕車車隊由八輛車組成，其中只有領頭車輛有人駕駛，目前已在密西根州進行測試。美國陸軍坦克車輛研發及工程中心（TARDEC）自駕車部門副主任米爾斯（Kevin Mills）指出，五角大廈對於機器人科技的軍事用途極有興趣，「許多原以為是遙遠未來的科技，現在都在加速進行」。
此外，美軍下一步將研發名為「Wingman」的系統，計畫在三年內將四輪傳動、具備遠端開火功能的「悍馬車（Humvee）」升級為無人駕駛。英國最大國防武器公司「英國航空太空系統（BAE）」，也正著手將二○○六年推出的遙控駕駛坦克「黑騎士（Black Knight）」，升級為全自動操作，屆時可配備三十公釐火砲，時速可達七十五公里，最快明年對外公開。
澳洲陸軍的圖希（Kathryn Toohey）將軍指出，澳洲幅員廣大但軍隊規模小，自駕系統將備受軍方重用。澳洲政府預計在十年內投入兩百億美元（逾六○七八億臺幣）於軍隊現代化改革，著重汰換舊型坦克和運輸車。英國陸軍的提克爾（Chris Tickell）將軍也表示，英國明年將舉行旨在測試自駕系統的大型演習，未來將初步使用自駕車清除地雷。
